Сколько стоит и как провести покраску автомобиля

Кузов машины в процессе эксплуатации покрывается различными мелкими царапинами и сколами, которые приводят к появлению коррозии и необходимости выполнения дорогостоящего ремонта техники. При наличии подобных повреждений требуется полная или локальная покраска автомобиля, что позволяет предупредить появление ржавчины, восстановив первоначальный внешний вид транспортного средства.

Сколько стоит перекрасить машину

Ремонт кузова

Покраска автомобиля — сложная комплексная работа, которую выполнить качественно под силу исключительно специалисту, имеющему большой практический опыт. Необходимо не только определиться, нужно ли перекрашивать отдельные кузовные элементы или всю машину в целом, но и правильно подобрать колер, выполнить качественную подготовку основания, удалив все имеющиеся очаги ржавчины. В ряде случаев требуется переварить повреждённые элементы с использованием специального оборудования, нанести краску, высушить, отполировать и отшлифовать поверхность.

Типы покраски кузова автомобиля:

  • локальная;
  • полная.

Как поэтапно красят машину

При локальной покраске автомобиля работы проводятся с отдельными кузовными элементами, что позволяет существенно снизить затраты автовладельца на восстановление техники. Однако такая технология подойдёт лишь при наличии небольшого количества повреждений, и при этом следует помнить, что грамотно подобрать краску точно в тон всего автомобиля зачастую невозможно даже с использованием специального компьютерного оборудования, поэтому при продаже транспорта определить, что машина перекрашивалась, не составит труда, что приводит к определенным сложностям при поиске покупателя.

Полная покраска автомобиля имеет куда большую стоимость, выполняется в условиях специальных автосервисов и СТО, но при этом автовладелец получает возможность полностью обновить внешний вид машины, исключив проблемы с подбором краски. Обратившись в мастерскую, можно узнать, сколько стоит покрасить машину полностью, и как быстро специалисты смогут провести такую работу.

Качество выполненной работы будет зависеть от профессионализма исполнителей и используемого оборудования, поэтому перекраску автомобиля следует доверять лишь СТО, имеющим большой практический опыт и зарекомендовавших себя с наилучшей стороны.

Стоимость работ по полной покраске автомобиля может составить порядка 50 000 рублей и более. При локальном восстановлении кузова за один элемент мастера могут взять около 10 000 рублей. Чтобы рассчитать, сколько стоит перекрасить машину, нужно учесть тип краски, имеющиеся дефекты и повреждения, наличие которых существенно усложняет выполняемую работу. Если ремонт одного элемента может занять от 3 до 5 дней, то на полную покраску кузова автомобиля обычно уходит 2−3 недели.

Будет также интересно:  Значок «чек» на панели приборов авто: что это означает

Демонтаж пластиковых элементов

Способы выбора эмали для покраски автомобиля

Вне зависимости от того, выполняется полная или локальная покраска, на первоначальном этапе проводится подготовка кузова или отдельных элементов машины. Для этого автомобиль тщательно вымывают, убирают с поверхности все битумные и жировые пятна. Демонтируют бампера и другие навесные пластиковые элементы. Кстати, бампера можно купить здесь: https://obvesim.net/bampera. Потребуется снять декоративную решетку радиатора, все фары, антенну радиоприемника, указатели поворотов, подфарники и наружную светотехнику.

В помещении, где будет выполняться покраска, должен быть хороший свет, что позволит определить все имеющиеся дефекты на металле и лакокрасочном покрытии, которые зачищаются наждачной шкуркой и покрываются специальными преобразователями ржавчины. При локальном ремонте кузова используют шкурку с номером 60−100, тщательно зачищая дефектные места. Переход на необработанную поверхность выполняется без уступов, максимально плавно и без нависания старого лакокрасочного покрытия.

Кузов после такой обработки зачищается хлопчатобумажной ветошью, что позволяет убрать пыль и другие загрязнения. Останется осмотреть автомобиль на предмет наличия скрытых следов ржавчины. Кузову дают просохнуть, после чего приступают к устранению имеющихся дефектов.

Шпаклёвка повреждений

При наличии на кузовных элементах серьезных дефектов их устраняют путем шпатлевания поверхности специальными полиэфирными синтетическими составами. Подобная работа представляет определенную сложность, самостоятельно без соответствующего опыта выполнить ее качественно затруднительно, поэтому при необходимости устранения серьёзных дефектов, вмятин и повреждений кузова следует все уже обращаться в специализированные СТО, где мастера восстановят авто качественно, быстро и по доступной цене.

Для такой работы потребуется:

  • шпаклёвка;
  • грунтовка;
  • наждачная бумага;
  • несколько металлических лопаток.

Как подготовить машину к покраске

Непосредственно перед применением шпаклёвку на полиэфирной основе разводят с синтетическим отвердителем, после чего наносят на повреждённые элементы кузова. Все работы выполняются с использованием специальных металлических лопаток, позволяющих получить идеально ровную поверхность, которая в последующем зашкуривается, окрашивается и полируется. После полного застывания шпаклевки ее обрабатывают наждачной бумагой и протирают ветошью, которая смочена в уайт-спирите.

Спустя сутки на поверхность наносится тонкий слой грунтовки, что можно выполнить вручную или из баллончика. Такая обработка необходима для последующего качественного нанесения краски и выявления имеющихся дефектов, которые зачищают шкуркой или шлифуют специальными абразивными насадками. Правильности нанесения шпаклевки и грунтовки поврежденных кузовных элементов следует уделить должное внимание, так как в последующем от этого будет зависеть внешний вид окрашенного автомобиля.

Будет также интересно:  Признаки и устранение неисправностей датчика положения коленвала

Подготовка поверхности

Шпаклевка кузова

После шпаклевки и нанесения грунта на поврежденные кузовные элементы можно приступать к подготовке автомобиля к покраске. Машину следует снова вымыть, просушить и очистить кузов от загрязнения и пыли. С помощью специального двухстороннего скотча или малярной ленты заклеивают все места, которые не подлежат окраске. Если такая работа выполняется локально, граница должна пролегать по линии изгиба или отдельным кузовным элементам.

Лакокрасочное покрытие автомобиля следует зашкурить вручную наждачкой номером 1200 до получения матовости поверхности. Если проводится полная окраска кузова, такую работу выполняют шлифмашинкой со специальным абразивным кругом-насадкой. После обработки кузов повторно очищается от пыли, для чего его протирают ветошью и обезжиривают уайт-спиритом.

Если перекраска машины выполняется самостоятельно, необходимо правильно подготовить гараж, исключив осыпание с потолка мельчайших частиц. Увлажняют близлежащие стены и пол, что предупредит появление пыли, которая может оседать на свежеокрашенных элементах, что существенно ухудшает качество выполненной работы. В помещении нужно организовать направленный мощный свет, что позволит определить любые имеющиеся на кузове дефекты, которые следует зашкуривать или дополнительно шпаклевать для устранения повреждений.

Правильный выбор эмали

Цвет эмали для автомобиля

Краску для автомобиля следует выбирать с использованием специального компьютерного оборудования. Самостоятельно, даже зная оригинальный номер цвета авто, подобрать колер будет невозможно. Дело в том, что в процессе эксплуатации машины кузовные панели выгорают на солнце, цвета слегка тускнеют, поэтому требуется для подбора краски обращаться в специализированные компании, где такая работа выполняется на соответствующем компьютерном оборудовании.

Автовладельцу или мастеру, который отвечает за окраску, необходимо скрутить с автомобиля лючок бензобака, в последующем по этому элементу выбирается оттенок и изготавливается колер. Только так можно будет гарантировать качество выполненной работы, окрашенные поверхности будут полностью совпадать, поэтому визуально определить кузовной ремонт автомобиля попросту невозможно.

Окраска автомобиля

Покрасить автомобиль можно вручную или при помощи специальных компрессоров-распылителей. Последние позволяют существенно повысить качество работы, однако такое оборудование имеет высокую стоимость и по карману лишь специализированным мастерским. Если же требуется провести локальную окраску, устранив имеющиеся на кузове сколы, потертости и другие дефекты, большинство автовладельцев выполняют такую работу вручную с использованием небольших кисточек или насадок для пистолета.

Будет также интересно:  Почему троит двигатель, что это значит и как найти причину

Преимущества использования компрессоров:

  • качество работы;
  • оперативность;
  • уменьшения расхода краски.

Как перекрасить машину

Если проводится полная окраска, начинают с крыши и стоек, после чего переходят на капот с багажником, и в последнюю очередь работают с дверьми и крыльями. Применение соответствующих мощных компрессоров и специальных насадок для пистолетов позволяет существенно ускорить такую работу, поэтому непосредственно сам процесс окраски кузова автомобиля займёт от силы полтора-два часа. В последующем остается дождаться полного высыхания поверхности, которую нужно обработать шлифмашинкой со специальными пастами для полировки.

Выполнять окраску кузова автомобиля необходимо исключительно в хорошо проветриваемом помещении и обязательно в респираторе. Непосредственно сам герметичный бокс или гараж должен быть защищен от попадания пыли, что исключит появление мельчайших частичек, которые существенно ухудшают внешний вид окрашенной поверхности.

Особенности покраски машины своими руками

При температуре 20 градусов полное высыхание окрашенного автомобиля занимает 36 часов. Однако большинство специалистов рекомендуют приступать к последующей полировке не ранее, чем через 5 дней после нанесения лакокраски. Это позволит полностью высохнуть и затвердеть эмали, и в последующем существенно упрощается работа, исключается растрескивание и другие повреждения окрашенной поверхности.

Финишная полировка

Финишная полировки машины

Финишная полировка кузова выполняется при помощи специальных мелких абразивных наждачек и шлифмашинки с круглыми насадками. В СТО мастера первоначально обрабатывают кузов вручную, потом используют полировальные установки со специальными насадками и различными полированными пастами. Такая работа отличается трудоемкостью и занимает 3−4 часа. Правильно выполнив полировку кузова автомобиля, можно придать ему дополнительную защиту от повреждений и характерный блеск. В последующем отличить такую машину после полной перекраски от транспорта с заводским лакокрасочным покрытием будет невозможно.

Нужно лишь использовать качественные специальные пасты для полироли, а также запастись большим количеством абразивных шкурок и кругов. Вся работа выполняется в хорошо освещенном помещении, что позволит увидеть имеющиеся дефекты и необработанные участки на кузове автомобиля. После завершения полировки машина тщательно вымывается и дополнительно покрывается защитными составами на основе воска и различной синтетики.

Ссылка на основную публикацию
Adblock detector