Чем порадовали новые Volkswagen Passat CC и VW Passat B7?

Мало кто поспорит, что Volkswagen всегда был «народным» автомобилем. Надежное и качественное авто, которое мог позволить себе не только топ-менеджер, но и среднестатистический рабочий.

Фольксваген Пассат новинка

Но, в последние годы, Volkswagen изо всех сил старается занять место в бизнес-классе, что отразилось на свежих моделях Passat, которые теперь представляют собой высокотехнологичные игрушки для состоятельных граждан.

Passat CC

В 2008 году публике был представлен Volkswagen Passat CC, собранный на базе Passat В6. Родственная связь заметна, но все же дизайнерам удалось передать во внешнем виде СС персональность и характер авто. Динамичные линии кузова придают автомобилю спортивности, а характерный силуэт позволяет гордо называть седан «комфорт-купе».

Интерьер Passat CC приятно удивляет уровнем качества и богатством оснащения. В зависимости от модификации владельцу могут быть доступны автоматическая коробка передач с трансмиссией DSG, полный привод, двигатель объемом до 3.6 л, климат контроль для передних мест – в общем, всё, что душе угодно.

Внутри красавца Passat CC приятно и комфортно находиться, что определенно делает его желанным и не дает спокойно наблюдать издалека. Разом повергли всех конкурентов нового Фольксваген СС дизайнерские замыслы, которые в переложении на практику придали шарма внешности автомобиля.

Салон VW Passat CC

Не чужды для Volkswagen Passat передовые технологии и инновационные подходы, которые в последнее время создают решающий перевес в пользу тех или иных моделей. Боковые двери купе спроектированы таким образом, чтобы соблюсти идеальную аэродинамику и сбалансировать маневренность. Люк в потолке автоматизирован и работает от электропривода.

Отсутствие необходимости в прерывании потока мощности для работы КПП, контроль движения в полосе, реализованный системой Lane Assist – это всё влияние современных веяний. Есть здесь и полуавтоматический круиз контроль с дополнительной опцией сокращения тормозного пути. Без необязательных опций также не обошлось: в помощь начинающим водителям предлагается настройка системы автоматического паркинга.

Будет также интересно:  Новенький BMW X3 2015 модельного года

Перенесемся на секундочку в новый Volkswagen Passat и рассмотрим, как теперь выглядит его салон. Белая подсветка приборной панели успокаивает глаза, а в свете последних трендов в стиле, добавлены хромированные элементы, к примеру, цифровая шкала теперь окаймлена полоской хрома.

Резкость границ и переходов из черного в белый искусственно повышает класс автомобиля. Если включить зажигание, то ненароком можно подумать, что находишься на старте какого-нибудь гоночного заезда: это ощущение создается подпрыгивающими до крайних значений приборными стрелками.

Новый Volkswagen Passat СС 2014

Нужно ли говорить, как сильно многих мучает вопрос о сходствах различиях нового Volkswagen Passat CC и старого доброго седана Passat. Связывает двоих собратьев одинаковая база, при этом размеры заметно отличаются: VW Passat CC оказался длиннее, шире и ниже седана на несколько сантиметров.

Во внутренней части авто сконцентрировались по-новому обшитые руль и двери, а также кресла, подкрепленные более продвинутой поддержкой по бокам. Ещё одним отличием являются кнопки и вращающиеся регуляторы климат-контроля, которые немного изменились. Во всём же, что не касается дизайна, автомобили являются полными аналогами.

Passat B7

Ещё один новый Фольксваген – это Passat B7. Чтобы было проще его распознать среди массы похожих автомобилей, обратите внимание на решетку радиатора, которую будто переставили с машины серии Volkswagen Phaeton, при этом захватив по паре сантиметров с каждой стороны. “Перед нами автомобиль представительского класса” – делает поспешные выводы наше ассоциативное мышление, заставляя привязать такой стиль оформления, можно сказать, незначительной детали к характеру всего авто. Все это отчетливо видно на фото Passat B7 далее:

Обновленный Фольксваген Пассат Б7

Строгий вид кормы VW Passat B7 в сочетании с бамперами и фонарями пытается подтвердить наши догадки о принадлежности к представительским кругам. Доставляет бесконечное удовольствие использование новой функции удобства, при которой вам выпадает шанс открывать дверь, лишь слегка поводив ногой за бампером. Касательно объемов багажника изменений не произошло.

Будет также интересно:  Citroen C4 Picasso 2014-2015 гг.: событие в мире автолюбителей

Как всегда новая модель, в данном случае, Volkswagen Passat B7, буквально обкладывается со всех сторон бесчисленными электронными системами и устройствами. Перевела безопасность автомобиля VW Passat B7 на новый уровень система ухода от столкновений. Обретя эту особенность, Passat научился определять дистанцию до ближайшего идущего в потоке автомобиля, контролируя изменения в промежуточном расстоянии своевременным плавным торможением.

Конечно, VW Passat B7 поведет себя иначе на больших скоростях: он начнет предупреждать водителя о необходимости притормозить, выдавая регулярные звуковые сигналы. В зависимости от ответной реакции водителя возможен также вариант автоматического замедления и остановки.

Внешний вид Passat B7 2014 года

Passat B7 досталась вдобавок система, помогающая при парковке — как параллельной, так и перпендикулярной. Перпендикулярная парковка раньше практически никогда не доверялась машине, но инженеры Volkswagen одними из первых доработали парковочного ассистента до состояния, когда такую рискованную, тонкую операцию можно отдать на поруки транспортному средству.

VW Passat B7 – умный автомобиль, это отчетливо проявляется в поддержке водителя при частых нажатиях на тормоз, либо же усиленном давлении на газ, да и при болтанке рулем он предлагает сделать внеочередной пит-стоп.

Фольксваген Пассат новый не только в своем амплуа, но и в мастерстве. Взглянув на новую линейку двигателей, сразу становится ясно, что удастся прилично сэкономить на топливе и отдать дань природе, оберегая её от загрязнений.

Настоящее фото WV Passat 2014

Первым из новых двигателей на всеобщее обозрение попался агрегат TSI, объемом 1,4 литра, с турбинным и механическим нагнетателями, обеспечивающими идеальный баланс между развиваемой мощностью и рабочим объемом поршня, имеющимся в распоряжении.

Мощность двигателя – 122 л.с. С такой “железякой” Passat B7 выжимает 203 км в час, а сотню делает за 10,3 секунд. Альтернативой 6-ступенчатой механической КПП к двигателю может стать также 7-уровневая коробка с автоматическим переключением.

Будет также интересно:  Ленд Крузер 200 2016 модельного года

Другими известными вариантами двигателя являются 2-литровый турбодизель, FSI также объемом 2 литра, и, наконец, 1,8-литровый бензиновый агрегат.
Как и в VW Passat CC, в данной модели умеренный уровень обеспечения безопасности, представленный системами ESP, ABS и 6-ю подушками, равномерно спрятанными по длине салона.

Вне всяких сомнений, для тех, кто в скором времени жаждет обзавестись модерновым автомобилем с проверенным годами качеством, Фольксваген Пассат цена которого вдобавок не столь заоблачная, подойдет как нельзя лучше.

Справиться с трудностями при выборе подходящего вам автомобиля поможет данное видео, в деталях демонстрирующее Фольксваген Пассат CC:

Также на эту тему вы можете почитать: